ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಸೈಡ್ ಫೈವ್ ಸರ್ಕಲ್ ಗೈಡ್ ಕಾಲಮ್ ಪ್ರೆಸ್ (ಎಚ್ಎಸ್ ಸರಣಿ)
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
1. ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರ ಸಂಯೋಜಿತ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ರಚನೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್‌ಲೇಜ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
2. ಡಬಲ್ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಗೈಡ್, ನಾಲ್ಕು ಗೈಡ್ ಸ್ತಂಭಗಳು ಇಡೀ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಲಕ್ಷಣ ಲೋಡ್ ಸಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಪಂಚ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ;
3. ತೈಲ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತೈಲ ತಂಪಾದ ಬಲವಂತದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು;
4. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಸಾಧನವು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಚ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ;
5. ಅಚ್ಚು ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಚ್ಚು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚು ಎತ್ತರ ಸೂಚಕವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ;
6. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಲಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ಪನ್ನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೈ ಎತ್ತರವನ್ನು ಬದಲಾಗದೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ;
7. ಮ್ಯಾನ್ ಮೆಷಿನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಂಖ್ಯಾ ದೋಷ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರದೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ;
ಎಸ್pecification
DAYA ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಸೈಡ್ ಡಬಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಪಂಚ್ ಪ್ರೆಸ್
ವಿ.ಎಸ್
ಇತರ ನೇರ ಬದಿಯ ಡಬಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರೆಸ್ಗಳು
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್: ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಲಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕ್ಲಚ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ.
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್
ಇತರ ಪತ್ರಿಕಾ:ನಿರ್ವಹಣೆ ವೇದಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ. ಕ್ಲಚ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಬದಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸಡಿಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ನಂತರದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಿವೆ.
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್: ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಸುತ್ತಲು ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಬದಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರೂಪಿಸುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಟೇಬಲ್ ದೇಹದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳಿಂದ ಸ್ಲೈಡ್ ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ, ಬಲವಾದ ವಿರೋಧಿ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ಹೊರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸಣ್ಣ ರೈಲು ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ನಿಖರತೆ ಧಾರಣ ಸಮಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್
ಇತರ ಪತ್ರಿಕಾ:ಸರಿಯಾದ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಅರೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಲೈಡ್ ಗೈಡ್ ರೈಲು ಓರೆಯಾಗುವುದು ಸುಲಭ, ಕಳಪೆ ವಿರೋಧಿ ಪಕ್ಷಪಾತ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ದೊಡ್ಡ ರೈಲು ಉಡುಗೆ, ಕಡಿಮೆ ನಿಖರತೆ ಧಾರಣ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ.
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್: ಬಲ ಅನ್ವಯದ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು; ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಎರಡು ಬಲದ ಅನ್ವಯಿಕ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ; ಎರಡು ಫೋರ್ಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವು ವಿನ್ಯಾಸ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್
ಇತರ ಪತ್ರಿಕಾ:ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ; ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಎರಡು ಬಲದ ಅನ್ವಯಿಕ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ವಿಲಕ್ಷಣ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಓರೆಯಾಗುವುದು ಸುಲಭ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ದಾರಿ ಧರಿಸಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ನಿಖರತೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್: ಬಲವಂತದ ತೆಳುವಾದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಫ್ಯಾನ್ ಉಷ್ಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಗ್ರೀಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 5-10 ಬೀಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್
ಇತರ ಪತ್ರಿಕಾ: ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರೀಸ್ ಪಂಪ್, ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬಲವಂತದ ತೆಳುವಾದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ.
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್: ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವಾಗ, ಬಲವಂತದ ತೆಳುವಾದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಗ್ರೀಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 5-10 ಬೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಜಪಾನೀಸ್ ಜೆಐಎಸ್ ಮಟ್ಟ 1 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿ; ಜಪಾನಿನ ಜೆಐಎಸ್ ಮಟ್ಟ 1 ಮಾನದಂಡವು ತೈವಾನ್ ಸಿಎನ್ಎಸ್ ಮಟ್ಟ 1 ಮಾನದಂಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್
ಇತರ ಪತ್ರಿಕಾ:ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರೀಸ್ ಪಂಪ್, ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬಲವಂತದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳಿಲ್ಲ. ತೈವಾನ್ ಸಿಎನ್ಎಸ್ ಮಟ್ಟ 1 ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ
ದಯಾ ಪಂಚ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಸ್ಲೈಡ್ ಗೈಡ್
ವಿ.ಎಸ್
ಪಂಚ್‌ನ ಇತರ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್
ದಯಾ ಪಂಚ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು
1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ತಣಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: hrc48 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ;
2. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವು ra0.4-ra0.8 (ಕನ್ನಡಿ ಮೇಲ್ಮೈ), ಚಪ್ಪಟೆತನ, ಸಮಾನಾಂತರತೆ ಮತ್ತು ಲಂಬತೆಯನ್ನು 0.005mm / within ಒಳಗೆ ತಲುಪಬಹುದು.
3. ಯಂತ್ರ ಸಾಧನವು ಸಣ್ಣ ಉಡುಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ದೀರ್ಘ ನಿಖರತೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಯ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್ ಗೈಡ್ ರೈಲುತಣಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಲ್ಲ; ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನ ra1.6-ra3.2, ಚಪ್ಪಟೆತನ, ಸಮಾನಾಂತರತೆ, ಲಂಬತೆ 0.3 ಮಿಮೀ / than ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು
ದಯಾ ಪ್ರೆಸ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್
ವಿ.ಎಸ್
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು
ದಯಾ ಪಂಚ್ ಪ್ರೆಸ್: ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹ 42CrMo ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: 45 ಉಕ್ಕಿನ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ 1.3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಧರಿಸುವುದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್ಗಳು: 45 ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ-ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು 42CrMo ಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ದಯಾ
DAYA ಪಂಚ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನ ತೈಲ ಮಾರ್ಗ: Pressure 8 ಅನ್ನು ತೈಲ ಒತ್ತಡ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಕೊಳವೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಉದ್ದವಾದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ಮುರಿಯುವುದು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
ಇತರೆ
ಇತರ ಪ್ರೆಸ್ಗಳು: ಪತ್ರಿಕಾ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪೈಪಿಂಗ್ Φ 6 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
