ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

ಫ್ಯೂಸ್‌ಲೇಜ್ ರಚನೆಯು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ (ಮೇಲಿನ ಆಸನ + ಮಧ್ಯಮ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಬಾಡಿ + ಬೇಸ್), ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧಕ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಘನ ಲಾಕ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ (ವಿರೂಪ) 1/9000 ಫ್ಯೂಸ್‌ಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ಬ್ಲಾಕ್: ಸಣ್ಣ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ನಿಖರತೆ ಧಾರಣ ಸಮಯ.

ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆರ್ದ್ರ ಕ್ಲಚ್ ಬ್ರೇಕ್ (ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟೈಪ್) ಅನ್ನು 600 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ಕ್ಲಚ್ ಬ್ರೇಕ್ (ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಟೈಪ್) ಅನ್ನು 800 ಟನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಮೇಲ್ಮೈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಲೈಡ್ ಗೈಡ್ ರೈಲು "ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ತಣಿಸುವಿಕೆ" ಮತ್ತು "ಗೈಡ್ ರೈಲ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ" ಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಇದು ಸಣ್ಣ ಉಡುಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ದೀರ್ಘ ನಿಖರತೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಲವಂತದ ತೆಳುವಾದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ: ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತು 42CrMo ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 45 ಉಕ್ಕುಗಳಿಗಿಂತ 1.3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚು.

ತಾಮ್ರದ ತೋಳು ಟಿನ್ ಫಾಸ್ಫರಸ್ ಕಂಚಿನ zqsn10-1 ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಾಮಾನ್ಯ bc6 ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಾಧನವು ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ಸಾಯುವ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಜಪಾನಿನ ಎಸ್‌ಎಂಸಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ, ತೈಲ ಅಟೊಮೈಜರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಜಪಾನೀಸ್ ಎನ್ಎಸ್ಕೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಎನ್ಒಕೆ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದು ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಐಚ್ al ಿಕ ಅಚ್ಚು ಪ್ಯಾಡ್ (ಏರ್ ಕುಶನ್).

ಐಚ್ al ಿಕ ಮೊಬೈಲ್ ಟ್ರಾಲಿ

ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆ